как настроить рацию тепловоза

 

 

 

 

переход радиостанции в режим «Прием» основного канала ГМВ из «Дежурного приема» при снятии манипулятора дублирование ответственной телекодовой информации синтезированным голосом. Назначение. Для организации поездной радиосвязи на электровозах установлены железнодорожные радиостанции ЖР-3 и ЖР-ЗМ. В соответствии с проектом Э 1152.00.00, разработанным ПКБ ЦТ МПС Если номер локомотива не установлен, то должно быть выведено сообщение 10000000.Предусмотрена возможность сброса последнего введенного знака кнопкой . Запись номера поезда в память радиостанции осуществляется нажатием кнопки . Рис. 4. Списчик вагонов передает по радио сведения о вагонах, которые воспринимаются звукозаписывающим прибором, установленным в конторе станции Рис. 2. Машинист тепловоза использует радиосвязь для переговоров с кондуктором или станцией Правительственные 11.32. Машинистам локомотивов, прибывающих на станцию поездов, запрещается отцеплять локомотив от состава, не получив сообщения о егоТакое сообщение передается машинисту порядком, устанавливаемым в техническо-распорядительном акте станции. Масляная система тепловоза ТЭМ2.

Кроме главного масляного насоса на тепловозе установлен масло прокачивающий насос (по конструкции такой же как топливоподкачивающий) и насос центробежного фильтра. 5. работа радиостанции в системах связи. Условное обозначение системы связи (поездной или станционной), на работу в которой настроена радиостанция, отображается на одиннадцатом-тринадцатом знакоместах индикатора пульта ПУ-ЛП буквами СРС Для того, чтобы пользователи раций могли общаться друг с другом, их аппараты должны быть настроены на одну частоту. Способ осуществления такой настройки зависит от конструкции используемых радиостанций. Р22в-2 "транспорт рв-2" или р22в-4 "транспорт рв-4", устанавливаемых в вагоне с радиокупе 42 ртм-анм или 11р22в-1 на пульте управления должна постоянно светиться цифра "1" сигнализирующая о том, что радиостанция настроена Тепловозы, предназначенные для маневровой работы на станциях,, должны быть исправными, иметь исправные устройства радиосвязи и источники питания. Тепловозы, обслуживаемые одним машинистом, кроме того Так как я частенько мотаюсь по межгороду, у меня в легковой машине стоит рация настроенная на частоту дальнобойщиков.Тянули ЖД состав две секции тепловоза ТЭП (Фантомас на рабочем сленге). В кабине локомотива сидит бригада - машинист и помощник машиниста. 1.3 Функциональные возможности радиостанции.

Радиостанция позволяет: установить номер локомотива (8 десятичных разрядов) и номера поезда (4 десятичных разряда) с пульта управления Антенна - 50-омная "лыжа" (сапог), через которую минус радиостанции соединяется с корпусом тепловоза. Правильно ли я хочу сделать?А вот корпус (минус) радиостанции с корпусом тепловоза можно соединять? И так, простой такой вопрос, но для человека который не общался с рациями он вполне актуален. Для работы с дальнобойщиками на волне дальних грузоперевозчиков, нужно настроиться на частоту 27.135 МГц — это 15 канал европейской сетки C. И установить Современные технологии позволяют нам оставаться всегда на связи, не зависимо от места пребывания, погоды, наличия или отсутствия сотовых сетей. Все это возможно благодаря радиосвязи типу связи Номер локомотива записывается в память радиостанции в депо при установке радиостанции на локомотив или мотор-вагонном составе и сохраняется в течение всего периода эксплуатации радиостанции на данном подвижном объекте. 5. работа радиостанции в системах связи. Условное обозначение системы связи (поездной или станционной), на работу в которой настроена радиостанция, отображается на одиннадцатом-тринадцатом знакоместах индикатора пульта ПУ-ЛП буквами СРС Радиостанция тепловоза ТГМ6А. Для связи машиниста тепловоза с оператором, дежурным по станции или составительскими бригадами тепловоз оборудован локомотивной радиостанцией 72РТМ-А2-ЧМ, обеспечивающей устойчивуюСхема тепловозной радиостанции. - включить питание радиостанции выключателем питания на пульте управления. На пульте управления должна постоянно светиться цифра "1" сигнализирующая о том, что радиостанция настроена на первый канал и первый канал является основным. Тепловоз ТГМ-4 1138 (169) Обзор кабин Данная модель тепловоза является"раритетной" "переходной" с ТГМ-3 на ТГМ-4 (отличие только дизельВидеоинструкция к рации Kenwood TK-F8, как настроить канал в рации и сбросить настройки в Kenwood TK-F8 Вы можете купить Радиостанции устанавливают на локомотивах и в служебных помещениях дежурных по промежуточным станциям участка.Горочная радиосвязь применяется для переговоров дежурного по горке с машинистами горочных локомотивов. 5. работа радиостанции в системах связи. Условное обозначение системы связи (поездной или станционной), на работу в которой настроена радиостанция, отображается на одиннадцатом-тринадцатом знакоместах индикатора пульта ПУ-ЛП буквами СРС 4.1.3.Включить питание радиостанции на приборной панели локомотива.Если номер локомотива не установлен, то выводится сообщение «10000000». Выведенное сообщение гаснет через 20 секунд или сразу при нажатии кнопки «» сброс. Добрый день, скачал с сайта trainsim устновщик радиостанции на локомотив ВЛ80.Все выполнил по инструкции запустил батник радиостанции, но звуков в кабине так и не появились.Кто скажет как правильно их ставить?В папке Читать работу online по теме: Последняя Инструкция по эксплуатации локомотивной радиостанции. ВУЗ: СПбГУСЭ.Головные вагоны подвижного состава, электровозы и мотовозы оснащены мобильными терминалами Моторола МТМ800Е (МТМ5200). Тепловозная радиостанция. На тепловозе установлена радиостанция типа ЖР-ЗМ (рис. 44), предназначенная для организации поездной радиосвязи, которая работает на жесткофиксированных волнах с узкочастотной модуляцией. при остановленном дизеле тепловоза, опущенном токоприемнике электровоза и включенных нагрузках проверить по измерительному прибору (вольтметру) напряжение2.8.

Настроить АСУ на минимальное значение КСВ, зафиксировать положение регулятора « Настройка плавно». Как настроить рацию портативного типа? Любительские переносные радиостанции работают в диапазоне 433-434 МГц. Они не нуждаются в регистрации центром радиочастот, поэтому настроить их довольно просто. Памятка по пользованию радиостанции «Транспорт-РВ-1.2МК». Скачать. Для установки радиостанций на транспортные средства с другим бортовым напряжением (а/м КамАз, ж/д тепловоз) используются дополнительный преобразователь напряжения. В комплект поставки входят элементы крепления для установки радиостанции. Приёмка тепловоза ТЭМ18ДМ - Продолжительность: 32:12 Борис Росс 3 152 просмотра.Настройка Рации на 16 каналов - метод Метатроныча - Продолжительность: 18:35 ImMetatron 44 674 просмотра. Радиостанции локомотивов, находящиеся в работе, должны быть включены на непрерывное действие, иметь индикаторные устройства, отражающие включенное состояние, и быть опломбированы. Только из уважения к женщине. Не отсылаю на рядом ветку. Как самому настроить КСВ антенн типа «SIRIO T3 27 MAG» В последние несколько летЕсли серьёзно, то я весной переставил рацию на новую машину, проблем с КСВ нет - слышу издалека и меня далеко слышат. Тепловозная радиостанция. Для организации поездной радиосвязи на крайних секциях тепловоза установлена радиостанция Типа 42РТМ-А2-ЧМ. На тепловозах ТЭМ1 до 1965 г. устанавливали радиостанции ЖР-5 и ЖР-3.Блок питания 26 (блок 3) радиостанции расположен в специальном люке в раме тепловоза перед аккумуляторным помещением Двухдиапазонная возимая радиостанция "Транспорт РВ-1.1М" (Р22В-2) обеспечивает работу в симплексных линейной и зоновой системах поездной радиосвязи. Изготовитель: ОАО "ЭлектроСИГНАЛ" г.Воронеж. Не рацию надо настраивать, а антенну. Без прибора не настроишь.У ж/д на тепловозах, эл/возах какие диапазоны и как они умудряются при экране в виде контактного провода, разговаривать? 4. правила работы с радиостанцией 4.1. Включение радиостанции. 4.1.1. Перед запускам (во время запуска) дизеля на тепловозе или вспомогательной машины на электровозе радиостанцию не включать. Электропоезд ЭР9М | Радиостанция 42РТМ-А2-ЧМ. Описание электропоездов и электровозов, расписание поездов, фотографии.Радиостанция настроена на частоты 2130 кГц (1-й канал) и 2150 кГц (2-й канал). В комплект радиостанции (рис. 106) входят Ставил в Питере на локомотивы Kenwood TK-7108, Icom IC F110 и др. с преобразователем 75-12 В и тепловозной антенной фирмы Радиал, проблем не было.Для электровозов и тепловозов, которые собственно такскают составы дальше, наличие раций с КВ- УКВ и 1.4 Устройство и работа. 1.4.1 Локомотивный вариант радиостанции. 1.4.1.1 Пользователями радиостанции являются: - машинисты и помощники машиниста локомотивов - аппаратура ТУ-ТС. Радиостанции локомотивов, находящиеся в работе, должны быть включены на непрерывное действие, иметь индикаторные устройства, отражающие включенное состояние, и быть опломбированы. 1. ВКЛЮЧЕНИЕ РАДИОСТАНЦИИ На пульте управления локомотива включить тумблер «Радио». Открыть крышку в правой половине основного пульта управления радиостанции ПУ-ЛП и нажать красную кнопку « ». 4.10. Начальник пассажирского поезда при перемещении по составу или выходе на перрон использует для связи с машинистами и другими абонентами носимую радиостанцию, которая служит также резервом возимой радиостанции, установленной в купе. Радиостанции обеспечивают возможность связи в симплексном режиме машиниста локомотива сприемника ППК установить в положение обеспечивающее уверенный прием сигнала. Приём, приём, как слышно: самостоятельно подключаем и настраиваем Си-Би- радиостанцию в автомобиле.Для желающих приобрести и установить рацию самостоятельно наш инструктаж!Нет, это вовсе не тепловоз, и даже не электровоз. Перед установкой на локомотив радиостанции после проверки и настройки испытываются на изготовленном работниками КРП вибростенде. Эти испытания позволяют выявить и устранить повреждения, которые могли бы произойти в условиях работы радиостанции на локомотиве. Радиостанция может управляться: с одного или двух пультов управления, каждый из которых может находиться как в непосредственной близости от радиостанции, так и быть вынесен, с распорядительной станции и по стыку ТУ-ТС. Приложение 10. ПАМЯТКА О ПОРЯДКЕ КОМПЛЕКТОВАНИЯ ТЕПЛОВОЗОВ РАДИОСТАНЦИЯМИ Установлен следующий порядок комплектования тепловозов радиостанциями. Измерительный прибор при настройке подключают к «выходу» настраиваемого каскада или ко «входу» последующего, если это технически«переключатель каналов» радиостанции установить в положение средней несущей частоты из используемых в данной радиостанции

Записи по теме:


Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Вы можете использовать это HTMLтеги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>