как сильно должен нагреваться автомобильный генератор

 

 

 

 

Генератор при работе не должен издавать посторонних звуков и сильно нагреваться.Почему прогорает глушитель и как продлить ему жизнь. Раскрываем секреты беспроблемной работы и долголетия автомобильных глушителей. Генератор при работе не должен издавать посторонних звуков и сильно нагреваться.Оно должно стремиться к бесконечности. Щетки и кольца придется осматривать при демонтированном регуляторе напряжения. Греется генератор. Категория. Люди и блоги.Быстрая проверка ГЕНЕРАТОРА не устанавливая на авто - Продолжительность: 3:34 Denis МЕХАНИК 227 457 просмотров. Сам согласен со мной, что так нагреваться не должен.После замены 80 А генератора на новый 135 А все равно сильно греется генератор и плюсовая клемма генератора. Новый на холодном авто где-то за 10-15 минут нагревается , что рука не терпит. Что может быть ?Температура у генератора должна быть примено, как и у двигателя. Если он греется быстрее двигателя и до более высокой температуры, то тогда вина Но через 5 мин работы двигла корпус генератора сильно нагревается так что руку не приложить.

КЗ нигде нет? В принципе генер не должен греться при почти отсутствующей нагрузке. Мотор холодный, от него нагреться не может.Генератор проверен на Балакирева, крутили под нагрузкой 20 минут, всё в норме. Аккумуляторы меняли, клеммы чистили, а он греется. Двигатель поработал 2-3 минуты,когда я обнаружил сильный нагрев корпуса генератора.Индуктивность должна быть у всех трёх одинаковая. Если разная или её совсем нет, то статору карапец. В генераторе происходит трение,от этого и нагревается корпус.Если сильно греется корпус генератора, то это обмотка его должна так разогревать. Так вот вопрос, насколько сильно должен греться наш генератор? вроде возле коллектора, рядом антифриз качает и т д. по логике должен греться, но не сгорят ли при этом диоды?? если не трудно, дотроньтесь пожалуйста до своего генератора после 2-х км пробега У меня в автомобиле ВАЗ 2109 сильно греется генератор, нагревается так что рукой не притронутся и по мере нагревания тускнеет свет разбирал подшипники нормальные. Что может быть. Коллеги, подскажите пожалуйста, сильно ли должен греться генератор сразу после запуска двигателя?Сходил потрогал - гена на ощупь чуть тёплый - нагрелся видимо от движка. греется генератор. Автор Azarov, 15 июня, 2011 в Технический форум.Просто я не очень силён в электрике. Знаю точно, что гена здорово греется под нагрузкой.Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий.

Offline. Должен ли греться генератор? « : Декабря 10, 2010, 14:02:49 pm ». Вчера заменил ремень генератора.Мне просто интересен вопрос как у кого греется генератор и греется ли вообще.

ну а понятие "довольно горячий" - здесь я неточно выразился. конечно, если сравнить Мужики, выручайте. почему то сильно греется генератор.Я конечно понимаю что генератор как то должен в процессе работы нагреваться, но не до такой степени что обмотки горят. почему ВЫ считаете, что генератор не должен греться? Думаю для ВАС будет новостью сообщение, что температура в 80-100 градусов для генератора является нормой. Для определения неисправности попробуйте следующее На одном автомобильном форуме (сильно ориентированом на японский автопром) чувак задал вопрос о рабочей температуре генератора на ВАЗ-2114. Народ возмущенный выбором ТАЗовода начал давать советы. Да и при таких токах габариты у него не сильно большие. Плюс под капотом далеко не Антарктика, тем более при работающем двигателе.ага. вот, взгляни. подскажите как должен нагреваться генератор на ВАЗ 21124? При этом многие искренне уверены, что автомобиль и его агрегаты, включая генератор, по водонепроницаемости должен быть сродниВозможно, что силы тока будет хватать на работу инжектора, но при включении дальнего света и обогрева генератор будет греться так, что его Все хорошо работает, но генератор (тоже перебранный) достаточно сильно греется (рука уже не держит, но вода еще не кипитНагрев от двигателя через кронштейны незначителен, да и нагревается быстрее чем двигатель. Друзья,подскажите пожалуйста!!!!У меня вышел из строя диодный мост,я его перепоял и зарядка появилась.Но после этого генератор стал очень сильно греться,в течении 5 минут он нагревается примерно градусов до 70-80. Автомобильный генератор - это типичная машина переменного тока, дополненная выпрямителем, для преобразованияПри работе генератор сильно нагревается, рукой не дотронешься. Правильно ли это? Какая должна быть рабочая температура генератора? Генератор за пять минут работы двигателя нагревается что рукой не притронешься напряжение не изменяется в показаниях.[b]Gleb[/b] если подшипник , то будет сильный шум при работе да и они не греются практически от подшипников Какая температура должна быть у генератора во время работы ? зарядка идет,аккумулятор в норме.Я так понимаю это нормальная температура когда рука не терпит,но от слюны не шипит.И нагревается он быстро в течении 10 минут. При замене щеток на генераторе неожиданно обнаружилось, что генератор сильно нагревается.Генератор конечно должен греться но не сильно ,для его охлаждения на нём есть крыльчатка .Вы не написали модель авто а в 1999 году как и сейчас моделей авто было Народ что за ерунда, генератор нагревается за минуту, не притронуться. зарядку дает 13.7, при нагрузке тоже также не просаживается.В нормальном режиме гена должен давать 14.2V.Это без нагрузки.ну и греться то ему без нагрузки не от чего.Возможно твой витканул или вентиль Греется генератор.Причина?. Автор Don Chicco, 23 ноября, 2012.Создайте аккаунт или войдите для комментирования. Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий. недожидаясь нагрева двиги до робочей ваще такое у мну было на тойоте геник нагревался- плюнешь шипит)) на статоре несколько витков окислилось и замкнулось диагностируй сразу не дожидаясь пока крякнет да и на расход влияет а ваще греться должен, но в меру С каким напряжением отсечки должно быть реле на моей машине? 7.Генераторы, какой фирмы самые надежные? 8.Заметил, что при работе генератор сильно нагревается, рукой не дотронешься. Генератор расположен рядом с двигателем, поэтому частично нагревается еще и от него.Генератор греется сильнее, если на него идет дополнительная нагрузка включен дальнийПри проверке агрегата тестером прибор должен показывать сопротивление более 20МОм. Регулятор в генераторе - термокомпенсированый, то есть на холодную батарею он должен выдавать большее напряжение. Только вот за 20 минут батарея не нагревается, а генератор у меня уже горячий, всё, батарея А РР так и греется. Сейчас двигатель без необходимости не глушу, а заглушив сразу отключаю массу.При выключении зажигания цепь питания РР и возбуждения генератора обязательно должны обесточиваться. Какие генераторы самые надежные? При работе генератор сильно нагревается.Какая должна быть рабочая температура? До поломки о температуре генератора мало кто и задумывается, а после ремонта велико желание "пощупать" его вдруг, что не так! вот тут и Сегодня поставил назад, зарядка появилась, но напряжение 14,4 вольта при этом за 5 минут генератор нагрелся очень сильно.Тогда чего-же он греется? или он и должен нагреваться? но раньше такого не было. Автомобильный форум Опыт эксплуатации.Re: О том как должен греться генератор. VDV » 30 май 2011, 22:11. ilia3020 писал(а): посмеялся и забил. А что, сильно греется? Просто нужно помочь товарищу. Генератор со Спортржиджа-проблема в следующем: при запуске лампа гаснет, но зарядки нет и генератор очень сильно нагревается! Причем так, что рука не держит! Во время работы двигателя он достаточно сильно нагревается (еле рука терпит). Старый гернератор тоже очень сильно грелся. Скажите на сколько сильно должен греться генератор и от чего зависит этот нагрев? Это нормально, при полной нагрузке генератор очень сильно нагревается.Должен, это генератор. Момент сопротивления движения ротора очень большой, много тепла выделяется поэтому. Псотавили, все гуд, только вот генератор начал сильно нагреваться (примерно 80-90 градусов, если приложить руку, то можно терпеть не больше 2-3 сек.). Мастер сказал, что что-то с обмоткой. Grand cherokee 3.1 turbo disel 2000год,греется генератор:aq:.Проехав километров 20, кладу руку на генератор,руку могу удержать2,3 секунды:ah:.Зарядку выдает,только свет иногда помаргивает.Спецы, подскажите ваши мысли по этому поводу,буду благодарен. Нормально ли это, чтобы новый генератор нагревался до 90-100 градусов или нет?Из-за этого устройство начинает сильно греться, так как коротит на корпус без защиты (прокладки).Подшипник генератора. На проводке, идущей от батареи к ГУ должен стоять предохранитель. На одном автомобильном форуме (сильно ориентированом на японский автопром) чувак задал вопрос о рабочей температуре генератора натак сильно нагреваться не должен у него же есть свое охлаждение ввиде лопаток на шкиве перегревается когда по какой то причине нет Я не говорю, что должен быть холодным. Но фишка в том, что он греется гораздо быстрее и сильнее, чем станина, к которой он крепится. Т.е. нагревается он не от двигателя, а сам-собой. Греется генератор, аж дотронутся нельзя до него, а заряд в норме, нагрев происходит примерно за 15-20 мин. работы.Кронштейн которым крепится гена очень сильно нагревается от двигателя. Генераторы оба, что старый, что новый сильно греются, прикоснуться невозможно.включен только дневной свет (ближний 50-70) и клима, а генератор нагрелся выше 100 градусоврассказав им про нагрев генератора они сказали, что генератор должен быть горячим, но не 331, Всё нормально,так и должно быть.Если после запуска двигателя включить максимум нагрузки(свет,вентилятор радиатора,обогрев стекла)то генератор нагреется очень быстро.Потому на нём имеются лопасти,дабы Данный туб имеет ключевой момент — почему греется автомобильный генератор .Мужики, выручайте. почему то сильно греется генератор.Я конечно понимаю что генератор как то должен в процессе работы нагреваться, но не до такой степени что обмотки горят. http Поставил другой генератор- тоже греется, АКБ менял тоже самое. Должен ли он нагреваться до высокой температуры за 2 мин (примерно градусов 80) без нагрузки (машина заведена, все предохранители кроме как на компьютер вытащены). На самом деле рабочая температура генератора, который часто расположен в непосредственной близости от двигателя и все равно от него нагревается, может составлять 60-90deg, а даже 60deg - это температура не для купания, руку не удержишь! проверь напряжение на холостых и на оборотах 4000 должно быть 13.9-14 вольт.может кто подскажетпоменял старый генератор на новый,провода все в нормезавел машину(правда с толчка т.к. акум разрядился) и гена задымил и нагрелся сильноплюс ремень погрызло по

Записи по теме:


Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Вы можете использовать это HTMLтеги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>